El Groupage Shipping se refiere a la técnica de transportar una gran cantidad de carga. Es cuando uno empaqueta toda la carga para formar una unidad combinada para facilitar el transporte. Implica la fusión de varios envíos más pequeños a medida que se colocan en un solo contenedor.

Malcolm McLean inventó el primer contenedor de transporte marítimo. La tarea de enviar cargamentos a cualquier lugar del mundo reformó todo el comercio mundial. De esta forma, permite el transporte de mercancías por ferrocarril, carretera o mar de forma mucho más eficiente. Este avance tecnológico ha cambiado la forma en que las personas realizan envíos y se ha vuelto profundamente ventajoso para la industria de contenedores de envío.

Puede enviar mercancías de dos formas diferentes: FCL o LCL (carga de contenedor completo o carga inferior a un contenedor). Se puede notar que mientras se transportan diferentes cargas al mismo destino, se deben adoptar ciertas medidas. Además, cuando la carga no es suficiente para llenar una carga completa, puede agruparla fácilmente con otros envíos. Esto se conoce como envío grupal también conocido como LCL.

Usos del Groupage Shipping

El Groupage Shipping es útil en el transporte de envíos combinados más pequeños. Para completar la capacidad del contenedor, se pueden amalgamar paquetes más pequeños. La carga puede ser reclamada por el importador una vez que haya llegado y descargado. A menudo se denomina consolidación de fletes. Como es una forma muy económica y eficiente de transportar mercancías, aumenta la productividad en el envío de carga.

En la situación de transporte de carga, el grupaje crea la mercadería de varios clientes en un solo camión o contenedor. Algunas empresas tienen que transportar su carga en un número reducido. Hacen esto para mantener existencias de bienes para las cadenas de suministro de sus distribuidores. Aquí es cuando el envío en grupaje entra en juego. Ha demostrado ser una buena opción para empresas que quieran realizar un gran número de ventas de contenedores marítimos. El tamaño (contenedores de 20 pies, 40 o hasta 80)  y el peso de la carga determinan el precio del envío en grupaje. Un sistema dedicado toma las medidas y determina el costo por metro cúbico.

El transporte marítimo grupal es cada vez más preferido para facilitar el comercio internacional en la actualidad. Por lo tanto, para determinar qué tipo de envío es mejor según sus necesidades, primero debe saber cuál es la cantidad de su carga. Y el destino final de su carga también.

Entonces, en pocas palabras, si tiene mercancías que no llenan un contenedor lleno, el grupaje podría ser la respuesta a todos sus problemas.

¿Cuáles son las características del Groupage Shipping?

Se puede usar el envío de grupaje en los escenarios dados:

  • La cantidad de carga no es suficiente para llenar la capacidad de un camión o contenedor completo.
  • Dado que la entrega en grupaje lleva mucho tiempo durante el transporte debido a una gran cantidad de entregas en un solo envío. Es adecuado preferir el grupaje cuando el plazo de expedición no es una condición clave.
  • Durante el traslado de la carga a diferentes países.
  • Al agrupar la carga en uno o varios palets

Las principales características del envío en grupaje son:

  •     Peso de la carga comparativamente más pequeño
  •     Entrega fácil de una amplia diversidad de carga de diferentes formas y paquetes
  •     Una gran cantidad de remitentes y direcciones transportados
  •     Forma de transporte segura y flexible

¿Cuáles son las ventajas del Groupage Shipping?

Existen ciertos beneficios de los que uno puede beneficiarse si opta por transportar su carga por este medio. Algunos de ellos son:

  • Ahorro de costes

Agrupar diferentes envíos hace que sea más fácil compartir los costos de envío y almacenamiento. De esta manera, las empresas que no tienen mucha carga disponible para transferir tienen la oportunidad de pagar solo por el volumen de mercancías que necesitan.

  • Servicio de mejor calidad

El envío grupal abre una amplia ventana de posibilidades a los remitentes al abrir más rutas. Aumenta la flexibilidad en las operaciones logísticas ya que diferentes empresas envían su carga en un solo contenedor de carga. También ayuda a reducir el desperdicio de espacio mediante la utilización óptima del espacio adicional disponible en los camiones y contenedores de envío, así como en los almacenes.

  • Riesgo reducido de daños

El envío de carga es un negocio arriesgado. El envío grupal brinda la oportunidad de cargar y descargar carga repetidamente, ya que tiene que viajar en un solo viaje y, por lo tanto, tiene menos destinos. Como resultado, la posibilidad de que los productos se arruinen o se dañen disminuye enormemente.

  •  Control de calidad mejorado

Este tipo de transporte de carga permite a la parte receptora obtener sus mercancías antes. Si hay algún problema con la carga, generalmente hay que esperar hasta que el vendedor del contenedor envíe un reemplazo. Y esto causa principalmente retrasos en el envío. En grupaje, da la posibilidad de realizar medidas de control de calidad a medida que el producto llega al almacén, lo que reduce la pérdida de tiempo y control por problemas imprevistos con la mercancía.

Inconvenientes del envío grupal

Mientras todo tiene su justa parte de los beneficios, es evidente que tienen ciertos inconvenientes. Algunas desventajas del envío en grupaje son:

  • Puede haber costos adicionales para los transportistas si la carga no está organizada de una manera bien planificada.
  • Consume más tiempo, ya que implica varios envíos y un proceso complejo.
  • Puede haber casos en los que sea difícil asegurar un transportista para la carga.
  •  No hay muchos transportistas de contenedores que proporcionen envío de grupaje, ya que involucra a muchas partes.

Para que el envío en grupaje sea exitoso, es necesario coordinar sus operaciones. La empresa de transporte debe tener un control total sobre sus envíos y debe tener conocimiento sobre el paradero de su carga en todo momento.

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