En los autos eléctricos, no es solo el tren motriz lo que es diferente, sino los neumáticos. Requieren llantas especiales por una variedad de razones, comentó un fabricante de llantas comerciales en un comunicado de prensa.
La relación entre vehículos eléctricos y neumáticos
Los neumáticos deben soportar más peso en comparación con los vehículos de combustión interna y entregar más torque a la carretera cuando se alejan de una parada. Debido a la potencia casi silenciosa de los motores eléctricos distribuidos en el tren motriz del automóvil, el ruido de las llantas también es más notable en los autos eléctricos que en los vehículos de combustión interna, donde está parcialmente oculto por el ruido que puede generar el mismo.
Desafío para los fabricantes de llantas
El dibujo y compuesto de la banda de rodadura también son específicos para vehículos eléctricos, para manejar el par casi instantáneo de los motores eléctricos. Y para silenciar el ruido de los mismos, se agrega una incrustación de espuma en el interior.
Las llantas en sí mismas pueden tener un efecto enorme en el alcance de los vehículos eléctricos, al igual que los rines.
¿Qué harán los líderes de la industria automotriz?
Parece que podemos escucharlo como un sueño, o un reto difícil de alcanzar; pero en proceso de desarrollo, ya que una marca japonesa de automóviles reconocida globalmente ha considerado en el pasado neumáticos sin aire para automóviles eléctricos, mientras que otra marca de autos americana, comentó el año pasado que podría ofrecer gomas sin aire en un próximo vehículo eléctrico en 2024.
Si queremos un vehículo verdaderamente de cero emisiones, tendremos que comenzar a considerar cuidadosamente las emisiones de los neumáticos y el polvo de los frenos; así como la forma en la que tendremos que darle mantenimiento periódicamente (hablando específicamente de las ruedas, como señalamos en este artículo).
