Los contenedores son las unidades de transporte más utilizada en el comercio mundial que, según la UNCTAD, United Nations Conference on Trade and Development, en un 75% utiliza el transporte marítimo para trasladar las mercancías de un punto a otro del planeta, los más utilizados son el contenedor de 20 pies o el de 40. El contenedor ha ido evolucionando y con el tiempo se han diseñado nuevas unidades que se adaptan a casi cualquier naturaleza de mercancía o tipo de carga. A continuación, te mencionaremos los principales tipos de contenedores.

Contenedor seco

En transporte marítimo, los contenedores en renta más utilizados son los cerrados o secos (dry container) para carga general. En su interior, las mercancías o productos se embarcan en palés, cajas, bidones, etc. Es un contenedor estanco y cerrado cuyas paredes y suelos son rígidos y generalmente se fabrica utilizando acero. Dispone de una puerta a través de la cual la mercancía se introduce en el interior mediante carretillas o transpaletas.

Contenedor tanque

Otro tipo de contenedor habitual, en el caso que la mercancía que se transporta sea un líquido, es el contenedor cisterna o tanque (tank container). Se utiliza para el transporte marítimo de graneles líquidos, por ejemplo, aceites, resinas, leche, vino, agua mineral, etc. Este tipo de contenedor también se utiliza para transportar mercancías peligrosas, desde productos corrosivos hasta líquidos tóxicos o inflamables. El contenedor tiene forma de cisterna y se fabrica con acero inoxidable o aluminio. La base de este contenedor lleva un sistema de anclaje que permite que sea trincado en el buque.

Otros tipos de contenedores

Existen otras muchas variedades de contenedores en función de la carga que un barco puede transportar. Estos contenedores son:

Contenedor frigorífico (reefer container). Es térmico que lleva incorporado un sistema o equipo de refrigeración que mantiene la temperatura estable en el interior. Se conecta a la corriente eléctrica dentro del buque. Se utiliza para el transporte marítimo de productos perecederos, como, carne, pescado, etc.

Contenedor isotermo (insulated container). Se utiliza para transportar plantas vivas o mercancías peligrosas que necesitan una temperatura constante. Está construido con materiales aislantes que impiden que el calor o frío exterior penetre en el interior del contenedor. Puede disponer de sistemas que permitan modificar la atmósfera interior, así como de equipos de refrigeración.

Contenedor hipobárico (hipobaric container). Se utiliza para el transporte de productos vegetales perecederos, como frutas o flores. Además del control de la temperatura y la humedad, dispone de un equipo que permite modificar la concentración de gases en el interior del contenedor y así impedir que la mercancía se estropee.

Contenedor granelero (bulk container). Se utiliza para el transporte de carga seca a granel, como por ejemplo productos químicos, cemento, fertilizantes, harina, sal, etc. La mercancía se introduce en el contenedor a través de una escotilla superior y mediante mangueras o tuberías flexibles.

Contenedor jaula (livestock container). Se utiliza para transportar animales vivos. Para favorecer la ventilación, una de las paredes no es maciza. Este tipo de contenedor también se utiliza a veces para transportar productos siderúrgicos.

Contenedor ISO (ISO container). Contenedor de dimensiones, capacidad y peso acordes con las normas ISO (International Standard Organization), apto para el transporte intermodal de mercancías. Esperamos que esta información sobre los principales contenedores marítimos que puedes rentar te ayude a elegir el que se adecue al producto que quieres transportar o almacenar.