Salir en carretera en moto requiere la misma atención y cuidado que cuando se sale en auto. Las motocicletas son sin duda más ahorradoras en combustible, entre otras cosas más. Sin embargo, hay un equipo básico que deberías utilizar una vez que quieres salir a rodar muchos kilómetros.

Aquí te decimos cuáles son los accesorios básicos que deberías tener listos una vez que decides movilizarte en dos ruedas.

Equipo básico para las motos para salir en carretera

El casco, el accesorio principal para salir en carretera

Entre la lista de los artículos más comprados además del casco que encabeza indiscutiblemente el ranking, también están los guantes, las chaquetas, las botas, los pantalones, los trajes completos o monos, accesorios técnicos y para el vehículo, los equipamientos o protecciones y las herramientas.

En este amplio listado también ha hecho irrupción la tecnología. Los GPS son uno de los accesorios más queridos por los moteros, especialmente los de carretera, y aunque existen los aparatos individuales, gracias a los smartphone (teléfonos inteligentes) también hay innumerables aplicaciones que ayudan en la navegación.

Al hilo de este tipo de accesorios que llegan de la mano de la tecnología, también destacan los dispositivos de manos libres, que se vuelven fundamentales para contestar llamadas, aunque preferimos que evites hacerlo para no distraerte.

salir en carretera

Equipo básico para la carretera

A diferencia de la ciudad, salir a carretera en moto exige más que un casco. Los amantes de estos vehículos definen su moto como la mejor compañera de viaje y la carretera como el mejor destino.

Sin embargo, también hay que tener en cuenta el clima. La aseguradora Línea Directa recomienda diez básicos para viajar en moto:

  • Llevar siempre un impermeable de agua para que el conductor se proteja de la lluvia, la nieve, pero también del viento. Ropa térmica Además, estar equipado con ropa térmica es la solución más adecuada para viajar en invierno o por la noche. En este caso, aunque hay prendas térmicas especializadas para motoristas, la ropa de montaña funciona igual y puede suponer un ahorro.
  • Antirrobo. Básico. Por otro lado, llevar una llave de repuesto no ocupa lugar y en caso de perder la original puede sacar al conductor de un gran apuro.
  • Red elástica. A la hora de guardar equipaje, si el vehículo no dispone de maletas, es fundamental llevar una red elástica para que los objetos estén bien sujetos y evitar un accidente.
  • Kit para pinchazos En el ecuador de las recomendaciones están los kit para reparar pinchazos, aunque cabe aclarar que en cuanto se pueda hay que cambiar el neumático por un nuevo.
  • Set herramientas, bombillas y grasa de cadena. Entre los accesorios con los que viajar, también hay que llevar un set de herramientas y un juego de bombillas, además de grasa de cadena.
  • Linterna frontal. Como los problemas pueden surgir de día o de noche, hay que incluir una linterna frontal para tener las manos libres a la hora de realizar una reparación.
  • Navegador GPS. Finalmente, es importante incorporar un navegador GPS al equipaje para evitar pérdidas.

Consejos para viajar solo

El primer consejo para viajar solo es viajar comunicado. Es importante mantener la relación permanente con familiares y amigos para comunicarles cuáles son las intenciones de viaje y también las etapas para que, en caso de accidente, la localización sea más sencilla.

Así que el teléfono móvil con el cargador es lo primero que hay que incluir en el equipaje.

Por otro lado, cada motero debe ser consciente de sus posibilidades. Pasar diez horas al día subido en una moto requiere de esfuerzo y, por tanto, para realizar un viaje largo, hay que entrenarse para tener una buena forma física.

A la par, el confort es básico para aguantar sobre el vehículo. Los expertos recomiendan mantener una postura adecuada, y adaptar todos los elementos de la moto (pedales, espejos, protegemanos) a la posición del conductor.

Del mismo modo, para lograr un mejor descanso y así aguantar mejor sobre la moto, hay que parar cada dos horas o 200 kilómetros, según la Guía Repsol, y realizar estiramientos.

La ropa interior también es importante para soportar varias horas sobre la moto: cuantas menos costuras, mejor.

Finalmente, a la hora de meter el equipaje en maletas o cofres, hay que envolver cada artículo en una bolsa de plástico para evitar las filtraciones del agua con la lluvia.

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